8月1日-8月17日炭黑情報

6月份至今，海運運費下調(diào)幅度較大，相比2022年年初，泰國至歐洲運費降低20%以上、泰國至美國運費降低40%以上，整體運價基本回落到去年年中的位置，后續(xù)仍存下降預(yù)期，利好于輪胎出口。 (炭黑)海關(guān)總署8月7日公布數(shù)據(jù)，今年前7個月，我國進(jìn)出口總值23.6萬億元人民幣，比去年同期(下同)增長10.4%。其中，出口13.37萬億元，增長14.7%;進(jìn)口10.23萬億元，增長5.3%;貿(mào)易順差3.14萬億元，擴(kuò)大62.1%。 按美元計價，前7個月我國進(jìn)出口總值3.64萬億美元，增長10.4%。其中，出口2.06萬億美元，增長14.6%;進(jìn)口1.58萬億美元，增長5.3%;貿(mào)易順差4823億美元，擴(kuò)大61.6%。 36.1元，上漲58.3%;煤1.39億噸，減少18.2%，進(jìn)口均價每噸1037.9元，上漲93.2%;天然氣6220.9萬噸，減少9.6%，進(jìn)口均價每噸3787.6元，上漲63.1%;大豆5416.7萬噸，減少5.9%，進(jìn)口均價每噸4287.5元，上漲25.5%;初級形狀的塑料1740.9萬噸，減少12.7%，進(jìn)口均價每噸1.26萬元，上漲12.5%;成品油1321.3萬噸，減少12.1%，進(jìn)口均價每噸5350.6元，上漲40%。 (炭黑)自7月8日以來，輪胎市場的開工率就一直處于逐周下跌的狀態(tài)。到了2022年8月5日，山東地區(qū)的橡膠輪胎企業(yè)全鋼胎開工率較上月已經(jīng)環(huán)比下跌2.77個百分點，全然沒有了6月中旬時的“高漲士氣”——8月5日當(dāng)周，山東地區(qū)橡膠輪胎企業(yè)全鋼胎開工率為56.37%，同比下跌7.2%。 (炭黑)最新數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年美國進(jìn)口輪胎共計15412萬條，同比增13.2%。 其中，乘用車胎進(jìn)口同比增15%至8682萬條;卡客車胎進(jìn)口同比增17%至3028萬條;航空器用胎同比增25%至16萬條;摩托車用胎同比增21%至225萬條;自行車用胎同比增17%至730萬條。 (炭黑)8月10日，日本兩大輪胎制造商普利司通、橫濱橡膠(優(yōu)科豪馬)發(fā)布上半年財報。這兩家公司的業(yè)績，均實現(xiàn)較大幅度增長。普利司通實現(xiàn)兩位數(shù)增長，橫濱橡膠輪胎業(yè)務(wù)利潤大增15%。 (炭黑)8月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布最新數(shù)據(jù)，7月，全國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到245.5萬輛和242萬輛，環(huán)比下降1.8%和3.3%，同比增長31.5%和29.7%，增速均高于上月。 環(huán)比來看，7月產(chǎn)銷量雖然低于上月，但同比為歷年同期最高值，總體判斷目前行業(yè)發(fā)展的態(tài)勢良好，并有望繼續(xù)延續(xù)。中汽協(xié)副秘書長陳士華分析稱，當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)正處于企穩(wěn)回升關(guān)鍵窗口，穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策進(jìn)一步生效，擴(kuò)大汽車消費相關(guān)政策措施也陸續(xù)出臺，為活躍汽車市場提供了政策保障。 1至7月，全國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到1457.1萬輛和1447.7萬輛，產(chǎn)量同比增長0.8%，銷量下降2.0%。與今年前6個月相比，產(chǎn)量增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，銷量降幅繼續(xù)收窄。去年8月，行業(yè)受芯片短缺影響嚴(yán)重，產(chǎn)銷量處于較低水平，因此今年1-8月有望實現(xiàn)產(chǎn)銷雙增長。 (炭黑)為進(jìn)一步推動我國廢橡膠綜合利用行業(yè)清潔生產(chǎn)和綠色利用水平，在做好疫情防控的情況下推進(jìn)行業(yè)進(jìn)步和健康發(fā)展，“中橡協(xié)廢橡膠綜合利用分會會員代表大會暨2022年行業(yè)綠色發(fā)展技術(shù)論壇”定于2022年8月25-27日在山東省廣饒縣大王鎮(zhèn)召開。 會議主題是綠色循環(huán)低碳利用。會議主要內(nèi)容包括兩部分，一是會員代表大會，二是行業(yè)綠色發(fā)展技術(shù)論壇。本次會議將邀請有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、綠色轉(zhuǎn)型先行企業(yè)、上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)和相關(guān)媒體就廢橡膠綠色循環(huán)進(jìn)行深入交流。 (炭黑)日前，日本三菱化學(xué)控股集團(tuán)與美國奧瑞金材料公司(Origin Materials)合作，以奧瑞金公司的專利技術(shù)為基礎(chǔ)，共同開發(fā)新式化學(xué)品及新型炭材料。 為此，奧瑞金公司和三菱化學(xué)集團(tuán)的炭材料業(yè)務(wù)部門之間簽署了一項聯(lián)合開發(fā)協(xié)議(JDA)。作為戰(zhàn)略合作的一部分，三菱化學(xué)把奧瑞金生產(chǎn)的水熱炭(hydrothermal carbon，HTC)轉(zhuǎn)化為類似于特種炭黑的高性能材料;然后，再把這些高性能材料送給大型輪胎制造商進(jìn)行測試和進(jìn)一步開發(fā)。 (炭黑)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，5月我國汽車產(chǎn)銷分別為192.6萬輛和186.2萬輛，環(huán)比分別增長59.7%和57.6%，呈現(xiàn)恢復(fù)性增長。 (炭黑)