1. 2月28日生意社滌綸短纖產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)為68.89
2月28日生意社滌綸短纖產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)為68.89,較昨日上升了0.05點,較周期內(nèi)最高點118.18點(2018-09-12)下降了41.71%,較2016年01月18日最低點63.98點上漲了7.67%。(注:周期指至今)
產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù),是生意社基于商品產(chǎn)業(yè)鏈及其各節(jié)點商品指數(shù)而創(chuàng)建的用于反映整個產(chǎn)業(yè)鏈景氣狀況的定基指數(shù)。
2. 聚焦霍爾木茲海峽風(fēng)險:乙二醇進(jìn)口安全與價格走勢預(yù)測
1.中東貨源是最大風(fēng)險點:進(jìn)口占比超65%,其中伊朗貨源完全受阻即可引發(fā)局部缺口,疊加沙特貨源縮減將進(jìn)一步放大供應(yīng)壓力,通道穩(wěn)定性直接決定供需格局; 2.國內(nèi)供給韌性提升:進(jìn)口依存度降至27.7%,可部分對沖外部沖擊,尤其在非極端沖突情景下,能有效緩解供應(yīng)緊張局面; 3.北美為關(guān)鍵緩沖:加拿大、美國貨源不受波斯灣直接影響,在中東貨源受阻時,其進(jìn)口占比可穩(wěn)步提升,成為穩(wěn)定市場的重要支撐; 4.風(fēng)險臨界點多元:除霍爾木茲海峽阻斷超過1個月外,伊朗完全斷供疊加沙特到貨縮減超40%,也將推動供需格局反轉(zhuǎn),需重點關(guān)注沙特航運(yùn)保障能力與實際裝船數(shù)據(jù)。 (乙二醇
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3. 生意社:2026年2月27日華東主港乙二醇出庫一覽
2026年2月27日華東主流港口乙二醇出庫量情況如下: 2月27日張家港主流庫區(qū)乙二醇發(fā)貨量1500噸左右;太倉兩主流庫區(qū)乙二醇發(fā)貨量為8400噸左右。 (乙二醇
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4. 內(nèi)蒙古一套30萬噸/年合成氣制乙二醇裝置計劃降負(fù)運(yùn)行
據(jù)市場傳聞,內(nèi)蒙古一套30萬噸/年的合成氣制乙二醇裝置計劃于3月起降負(fù)運(yùn)行,預(yù)計負(fù)荷減半。 (乙二醇
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5. 陜西一套40萬噸/年的合成氣制乙二醇裝置計劃停車檢修
據(jù)市場傳聞,陜西一套40萬噸/年的合成氣制乙二醇裝置,計劃3月中上旬停車檢修,檢修時間預(yù)計40天左右。 (乙二醇
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