國(guó)內(nèi)油價(jià)
今日是新一輪油價(jià)調(diào)整的第4個(gè)工作日,目前預(yù)計(jì)下調(diào)油價(jià)30元/噸,相比昨日,預(yù)計(jì)跌幅增加15元/噸,仍低于下調(diào)紅線,油價(jià)呈擱淺狀態(tài)。
跌幅再增,油價(jià)要降
下周四就要迎來(lái)油價(jià)調(diào)整了,為五一小長(zhǎng)假前的倒數(shù)第二次調(diào)整,目前情況來(lái)看,油價(jià)上漲概率不大,按照調(diào)整概率排序?yàn)椋簲R淺>下跌>上漲,五一又將是一個(gè)用車小高峰,屆時(shí)我們的出行費(fèi)用能否如我們所愿降低一些呢?
近期的國(guó)際油價(jià)波動(dòng)比較厲害,雖然今早收盤的國(guó)際油價(jià)有所上漲,但是油價(jià)預(yù)計(jì)跌幅還是增加了,且距離下調(diào)標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越近,如果這個(gè)走勢(shì)能夠維持住,那么下周油價(jià)就很有希望下跌,我們的五一用車費(fèi)用就將降低一些。
現(xiàn)在,我們就需要看接下來(lái)國(guó)際油價(jià)會(huì)怎么走,是下跌,還是上漲,只要接下來(lái)國(guó)際油價(jià)還能重新下跌,那么年內(nèi)“第2降”必將到來(lái)。
國(guó)際油價(jià)方面,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景光明,以及夏季出行將會(huì)增加的預(yù)期,緩解了人們對(duì)疫情打壓原油需求的擔(dān)憂,支撐了油價(jià)。不過(guò),股市下跌,以及API成品油庫(kù)存增幅遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期,令油價(jià)承壓。
同時(shí),今晚22時(shí)30分將公布EIA原油庫(kù)存數(shù)據(jù),當(dāng)前市場(chǎng)預(yù)期,美國(guó)至4月2日當(dāng)周EIA原油庫(kù)存或減少132.5萬(wàn)桶,如果公布數(shù)據(jù)超過(guò)預(yù)期,油價(jià)可能短線下挫;如果庫(kù)存數(shù)據(jù)不及預(yù)期,油價(jià)有望走強(qiáng)。
最終油價(jià)是漲是跌?讓我們持續(xù)關(guān)注,總之,成品油降價(jià)或?qū)⒌絹?lái),大家不用提前安排好加油時(shí)間哦~
國(guó)際油價(jià)
截至當(dāng)天收盤,紐約商品交易所5月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲0.68美元,漲幅為1.16%,收于每桶59.33美元;
6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲0.59美元,漲幅為0.95%,收于每桶62.74美元。
【大宗商品公式定價(jià)原理】
生意社基準(zhǔn)價(jià)是基于價(jià)格大數(shù)據(jù)與生意社價(jià)格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價(jià),又稱生意社價(jià)格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價(jià):(文章來(lái)源:金投網(wǎng))
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