乘聯(lián)會崔東樹發(fā)文稱,2025年1-10月世界新能源乘用車達到1736萬臺,同比增30%。10月世界新能源乘用車達到211萬臺,同比增17%,環(huán)比降3%。今年1-10月美國新能源的銷量140萬臺增速10%,由于高關(guān)稅和新能源補貼取消的漲價因素,美國新能源車10月銷量9.3萬臺同比降32%,環(huán)比降51%。2025年中國新能源乘用車世界份額68%,其中10月中國新能源乘用車世界份額達到75%的高份額。2025年10月自主新能源乘用車海外市場銷量份額17.7%,環(huán)比9月提升3個百分點。由于自主新能源出口表現(xiàn)較好,而美國變化大,因此自主新能源乘用車海外市場銷量份額從2024年的8.7%,今年1-10月上升到13.8%的提升較大。
點擊詳情總部位于澳大利亞的礦業(yè)集團Jervois Global表示,在批準(zhǔn)所需投資決定后,其位于巴西圣保羅的S?o Miguel Paulista(SMP)鎳鈷精煉廠將于2026年重啟。此次重啟將為西半球新增一個一級鎳供應(yīng)來源。上周Jervois在Linkedin上表示,SMP是拉丁美洲唯一的電解一級鎳鈷精煉廠,一旦全面投產(chǎn),精煉鎳年產(chǎn)量將達到1.2萬噸,鈷年產(chǎn)量將達到2000噸。該冶煉廠最初由巴西Votorantim集團于20世紀(jì)80年代投入運營,自2016年起閑置至今,直至2020年被Jervois Global收購。準(zhǔn)備工作將于下個月開始,為期12個月的建設(shè)和翻新階段計劃于2026年1月開始。Jervois預(yù)計,該冶煉廠將在2027年投入商業(yè)運營,定位為該公司在芬蘭的鈷業(yè)務(wù)之外的第二大創(chuàng)收資產(chǎn)。繼巴西和哥倫比亞在過去十年關(guān)閉鎳冶煉廠后,拉丁美洲目前沒有在運營的一級鎳冶煉廠。今年5月,Jervois與美國另類投資公司Millstreet Capital達成了融資和資本重組協(xié)議,使重啟成為可能。
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