截止2月24日，美國周度乙醇產(chǎn)量反彈至3.29 億加侖，高于前一周 3.26 億加侖，達農(nóng)業(yè)部預(yù)測目標(biāo)所需速度。

2月13日乙醇原料玉米期貨再上2300 元/噸；深加工企業(yè)節(jié)前持續(xù)調(diào)價，東北乙醇原料成本高位支撐。

2025年法國地區(qū)生物乙醇消費同比增長15%，超1900萬百升，E85占比1/3。

2026年初美國乙醇產(chǎn)量創(chuàng)紀(jì)錄，日均119.6萬桶；庫存超2400萬桶，出口同比增約5%。

2026 年 7 月 1 日起，罐車運輸食用酒精需取得許可，2 月 1 日起《液態(tài)食品散裝運輸技術(shù)規(guī)范》實施。

黑龍江乙醇汽油 “雙軌制”。2026 年兩會后加速推進，乙醇汽油與普通汽油并行銷售、車主自主選擇；試點先在哈爾濱、大慶等城市落地，2026 下半年推廣。

2月13日巴西地區(qū)改性乙醇完稅到港價格9885元/噸。

2月13日美國地區(qū)改性乙醇完稅到港價格7995元/噸。

2月9日巴西地區(qū)改性乙醇完稅到港價格9885元/噸，下跌33元/噸。

2月9日美國地區(qū)改性乙醇完稅到港價格7995元/噸，下跌156元/噸。

2月6日巴西地區(qū)改性乙醇完稅到港9885元/噸，下跌33元/噸。

2月6日美國地區(qū)改性乙醇完稅到港價格7995元/噸，下跌156元/噸。

2月5日河南漢永50萬噸/年乙醇裝置生產(chǎn)，優(yōu)級乙醇價格跌20元/噸，優(yōu)級乙醇報價5430元/噸。

2月3日河南漢永50萬噸/年乙醇裝置生產(chǎn)，優(yōu)級乙醇價格下跌10元/噸，優(yōu)級乙醇報價5450元/噸。

2月2日河南漢永50萬噸/年乙醇裝置生產(chǎn)，優(yōu)級乙醇價格下跌120元/噸，優(yōu)級乙醇報價5480元/噸。

2月2日巴西地區(qū)改性乙醇完稅到港價格9918元/噸。

2月2日美國地區(qū)改性乙醇完稅到港價格8151元/噸，上漲329元/噸。

1月30日河南漢永50萬噸/年乙醇裝置生產(chǎn)，優(yōu)級乙醇價格上漲350元/噸，優(yōu)級乙醇報價5600元/噸。

1月27日冠縣新瑞集團8萬噸/年食用小麥酒精裝置，日產(chǎn)200噸附近，乙醇報價跌20元/噸，普級執(zhí)行5300元/噸，優(yōu)級乙醇5350元/噸，ddgs1950元/噸，乙醇剛需成交。

1月26日河南漢永50萬噸/年乙醇裝置生產(chǎn)，優(yōu)級乙醇價格跌10元/噸，優(yōu)級乙醇報價5270元/噸。

1月23日巴西地區(qū)改性乙醇完稅到港價格9918元/噸，上漲116元/噸。

1月23日美國地區(qū)改性乙醇完稅到港價格7822元/噸，價格下跌107元/噸。

廣西、云南等西南地區(qū)推進木薯乙醇、甜高粱乙醇項目，替代部分玉米乙醇，緩解糧食安全壓力；非糧乙醇用于車用燃料、化工原料，2026年非糧乙醇占比有望提升至15%以上。

近日，國家能源局綠色液體燃料試點中，國投生物3萬噸/年纖維素燃料乙醇等項目入選，2026年底前建成投產(chǎn)；以秸稈、農(nóng)業(yè)廢棄物為原料，實現(xiàn)“秸稈-乙醇-燃料/化工” 循環(huán)利用，2026年國內(nèi)纖維素乙醇產(chǎn)能將突破10萬噸，帶動農(nóng)業(yè)廢棄物資源化利用。

近日，醫(yī)藥、日化、電子行業(yè)對高純度乙醇（醫(yī)用乙醇、電子級乙醇）需求持續(xù)增長，2026年春節(jié)前后，醫(yī)用乙醇消毒劑市場需求環(huán)比提升20%，帶動食用乙醇企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)高純度乙醇，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

近日，中集安瑞科等企業(yè)推出生物基乙醇產(chǎn)品，交付生物醫(yī)藥企業(yè)作為綠色原料，降低生產(chǎn)端間接碳排放；纖維素乙醇、秸稈乙醇等非糧乙醇技術(shù)突破，可用于生產(chǎn)可降解塑料、生物基纖維等高端材料，2026年多個非糧乙醇化工項目進入中試與產(chǎn)業(yè)化階段。

近日，河南鄲城乙醇燃料誤飲事件后，多地加強民用乙醇燃料（火鍋燃料、便攜燃料）的標(biāo)識、儲存與銷售監(jiān)管，推動高純度、低毒乙醇燃料標(biāo)準(zhǔn)落地，規(guī)范民用乙醇應(yīng)用市場。

近日，吉利等車企深耕醇氫電動技術(shù)，乙醇作為醇氫原料，最新一代發(fā)動機熱效率突破 50%，滿足國七排放標(biāo)準(zhǔn)，PM排放降低98%；乙醇醇氫動力車型在商用車、乘用車領(lǐng)域試點投放，2026年將擴大示范運營區(qū)域，帶動車用乙醇新增需求。

東北、華北、華中核心省份持續(xù)推廣E10乙醇汽油（10% 乙醇 + 90%汽油），部分試點區(qū)域推進E15乙醇汽油；2026年春節(jié)前夕，多地加大乙醇汽油保供力度，車用乙醇需求環(huán)比提升 10%-15%，支撐玉米乙醇企業(yè)負荷小幅回升。

近日，歐美強制SAF摻混比例逐年提升，乙醇制SAF因原料（玉米/纖維素乙醇）供應(yīng)充足、技術(shù)成熟，成為補充傳統(tǒng)加氫 SAF 的核心路線；2026年全球乙醇制SAF產(chǎn)能規(guī)劃超百萬噸，國內(nèi)也啟動相關(guān)技術(shù)攻關(guān)與試點項目。