5月國內(nèi)鈷價(jià)震蕩下跌

根據(jù)生意社數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示：截止5月31日，鈷價(jià)253100元/噸，較5月1日鈷價(jià)264200元/噸下跌，跌幅4.20%。國際鈷價(jià)下跌需求不佳，5月鈷市行情盤整，鈷價(jià)震蕩下跌。

國際鈷價(jià)大幅下跌

從MB鈷價(jià)走勢圖可以看出，5月MB鈷價(jià)持續(xù)下跌，但跌勢放緩，國際鈷價(jià)震蕩下跌，對國內(nèi)鈷市行情利空。

從LME鈷價(jià)走勢圖可以看出，5月LME鈷價(jià)大幅下跌，國際鈷價(jià)下跌，對國內(nèi)鈷市行情利空，國內(nèi)鈷市行情下跌壓力加大。

5月鋰鹽價(jià)格暴漲

據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)：5月31日，碳酸鋰-工業(yè)級價(jià)格290000元/噸，較5月1日價(jià)格174000元/噸上漲，漲幅66.67%；5月31日，碳酸鋰-電池級價(jià)格310000元/噸，較5月1日價(jià)格200000元/噸上漲，漲幅55%。碳酸鋰價(jià)格暴漲，帶動(dòng)下游氫氧化鋰市場氛圍，業(yè)者挺價(jià)心態(tài)增強(qiáng)，企業(yè)報(bào)價(jià)上漲，氫氧化鋰價(jià)格大漲。但從碳酸鋰及氫氧化鋰走勢趨勢可以看出，5月下旬以來，碳酸鋰及氫氧化鋰走勢趨穩(wěn)，后市鋰鹽上漲動(dòng)力不足。

5月鈷酸鋰價(jià)格大漲

據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)：5月鈷酸鋰價(jià)格大幅上漲，截止5月31日鈷酸鋰價(jià)格290000元/噸，較5月1日價(jià)格234000元/噸上漲57500元/噸，漲幅23.93%。鈷酸鋰價(jià)格大漲，鈷產(chǎn)業(yè)鏈上漲支撐加大，金屬鈷有一定上漲支撐，但下旬鈷酸鋰價(jià)格上漲放緩，金屬鈷價(jià)上漲支撐減弱。

需求上漲不佳

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，4月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到60.7萬輛，環(huán)比下降1.7%，同比增長115.6%。4月新能源車市場零售52.7萬輛，環(huán)比下降3.6%，同比增長85.6%。4月新能源汽車銷量環(huán)比下降，作為鈷市需求增長的主力軍，新能源汽車銷量下降，預(yù)示4月鈷市需求增長不及預(yù)期，鈷價(jià)下跌壓力加大。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，4月我國新能源汽車出口10萬輛，環(huán)比增長28.6%，同比增長8.4倍。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，4月我國新能源乘用車出口9.1萬輛，同比增長1028.5%，環(huán)比增長29.4%。4月新能源汽車出口激增，對新能源汽車市場有利好支撐，后市新能源汽車后市增長仍有可期，后市鈷市需求上漲支撐仍存。

據(jù)海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)，一季度，電動(dòng)汽車出口647.5億元，增長122.3%；占我國汽車出口的比重提升5.1%，達(dá)43.9%。在國外電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能市場需求旺盛等多重因素的推動(dòng)下，一季度我國鋰電池出口1097.9億元，增速94.3%。電動(dòng)汽車出口及鋰電池出口激增，對國內(nèi)鈷市有利好支撐，后市鈷市上漲支撐仍存。

綜述及展望

生意社數(shù)據(jù)分析師白家新認(rèn)為，受鋰鹽及鈷鹽價(jià)格上漲影響，5月鈷價(jià)出現(xiàn)短暫反彈，且新能源汽車及鋰電池出口大增對鈷市利好支撐明顯，鈷市下跌壓力減弱；但國際鈷價(jià)持續(xù)下跌，對國內(nèi)鈷市行情利空，且國內(nèi)新能源汽車銷量下降，鈷市需求支撐不足，鈷價(jià)持續(xù)上漲動(dòng)力不足，鈷價(jià)短暫上漲后快速回落，隨著鈷價(jià)逼近成本線，且出口刺激鈷市需求，鈷價(jià)下跌空間有限，預(yù)期后市鈷價(jià)震蕩盤整。

相關(guān)的上市公司：華友鈷業(yè)(603799)、寒銳鈷業(yè)(300618)、洛陽鉬業(yè)(603993)。

　　(文章來源：生意社，作者：白家新)