據(jù)生意社大宗榜數(shù)據(jù)顯示,近期(10.13-10.23)混二甲苯價格大幅下行。10月23日混二甲苯基準價在7510元/噸,10月13日基準價在8000元/噸,跌幅6.12%。
國內庫存穩(wěn)定 二甲苯供應面壓力不大
混二甲苯港口庫存穩(wěn)定。據(jù)了解,截至10月20日華東地區(qū)二甲苯庫存在2.6萬噸附近;華南地區(qū)二甲苯庫存在0.3萬噸附近。
亞美套利大幅收窄 亞洲異構級二甲苯價格走低
四季度北美混調需求繼續(xù)回落,亞美利差大幅縮窄,亞洲異構級二甲苯價格繼續(xù)走低。截至10月23日亞洲異構級二甲苯價格在890~891美元/噸。
10月以來國際原油價格整體走低 二甲苯成本面支撐轉弱
10月以來國際原油價格整體走低,二甲苯成本面支撐轉弱。截至10月20日WTI12合約收盤于88.30美元/桶,結算88.08元/桶;布倫特12合約收盤于92.43美元/桶,結算價92.16美元/桶。
下游PX開工穩(wěn)定 二甲苯有剛需支撐
國內對二甲苯供應正常,國內PX開工率在7成多,但是部分對二甲苯裝置檢修中,現(xiàn)貨供應較為正常,原油價格走勢上漲,PX外盤價格走勢震蕩為主,截止19日亞洲地區(qū)收盤價格為995-997元/噸FOB韓國和1020-1022美元/噸CFR中國。近期亞洲PX裝置開工率震蕩為主,整體來看亞洲地區(qū)對二甲苯裝置開工率在7成左右。
國內混調需求逐步進入淡季 二甲苯需求支撐走弱
四季度以來國內混調市場需求進入淡季,加之雙節(jié)前下游補庫行為,節(jié)后下游詢盤清淡,甲苯混調需求繼續(xù)走弱。近期全國煉廠裝置開工負荷在7成以上,山東地煉開工在65%左右。
汽油方面,近期無假期支撐,自駕頻次及駕車出行半徑均有減少,汽油需求有所減少,部分商家逢低適度補貨,采購情緒不積極,部分煉廠庫存有所增加,汽油方面下滑幅度較大。柴油方面,戶外基建、工程等開工維持高位,加之開海捕撈、農(nóng)業(yè)秋收需求支撐,物流運輸反面表現(xiàn)活躍,柴油整體需求較為穩(wěn)定,因此柴油方面跌幅較小。
后市預測:短期內國際原油市場震蕩,二甲苯成本面不確定性較強,目前港口庫存穩(wěn)定,綜合來看短期內混二甲苯價格窄幅震蕩。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價:(文章來源:生意社)