本輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口于2月24日24時開啟,本輪成品油零售價將再次上調(diào),2026年成品油零售價實(shí)現(xiàn)三漲零跌一擱淺,本輪周期內(nèi)原油行情上漲,原油變化率維持正值,本輪成品油零售價即將“三連漲”。
進(jìn)入本輪計價周期,國際油價行情走勢有所上漲,截止23日,美國WTI原油期貨4月合約結(jié)算價報66.31美元/桶,布倫特原油期貨4月合約結(jié)算價報71.49美元/桶。本輪調(diào)價周期內(nèi),原油價格行情上漲,一方面受美伊關(guān)系緊張、中東地緣緊張局勢升溫等多重利好因素共振,核心驅(qū)動在于短期供應(yīng)擾動顯著,疊加地緣風(fēng)險溢價回升,市場看漲情緒集中釋放,原油市場價格大幅走高;另一方面全球原油庫存超預(yù)期下降,油價持續(xù)走高。整體來看本周期原油走勢上漲,截止24日,第十個工作日原油品種變化率為3.55%,對應(yīng)國內(nèi)油價每噸汽油上調(diào)175、柴油上調(diào)170元,折合每升上調(diào)89#0.13元、92#0.13元、95#0.14元、0#0.14元。

汽油方面:山東地?zé)捬b置運(yùn)行較為穩(wěn)定,開工率維持,山東地?zé)捚骄_工在53%左右,全國主營煉廠近期開工有所上漲,導(dǎo)致部分單位資源庫存水平較之前增加。受春節(jié)假期影響,近期居民出行等活動增加,私家車使用頻率增加,國內(nèi)汽油市場需求尚有保證,但是新能源汽車普及率不斷提高令需求表現(xiàn)不及預(yù)期,汽油行情震蕩為主。
柴油方面:近期柴油市場供應(yīng)端略有增加,需求方面戶外終端用油單位停工放假,各地工地、工程處于放假中,春節(jié)假期中物流運(yùn)輸停滯狀態(tài),柴油市場需求愈加萎靡,受此影響柴油市場行情低位。
后市來看:短期油價仍將受供應(yīng)擾動與地緣風(fēng)險主導(dǎo),近期在供應(yīng)擾動尚未完全消退、地緣風(fēng)險持續(xù)升溫、OPEC暫停增產(chǎn)預(yù)期強(qiáng)烈的背景下,油價或?qū)挿鹗帪橹鳌鴥?nèi)來看短期煉廠開工率變化不大,成品油供應(yīng)正常,汽油方面,受春節(jié)假期影響汽油需求尚可,隨著假期結(jié)束出行狀態(tài)恢復(fù)正常,預(yù)計后期汽油市場價格或震蕩為主。柴油需求暫無利好因素,整體表現(xiàn)一般,預(yù)計柴油行情走勢低迷。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準(zhǔn)價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價:(文章來源:生意社)
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