本輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口于7月12日24時(shí)開啟,本輪成品油零售價(jià)再次上調(diào),2023年零售價(jià)調(diào)整已經(jīng)歷“五漲六跌兩擱淺”,周期內(nèi)原油市場(chǎng)行情走高,變化率維持正向,本輪成品油零售價(jià)將遇年內(nèi)第六次上調(diào)。
進(jìn)入本輪計(jì)價(jià)周期,國(guó)際原油變化率維持正向,截止11日,美國(guó)WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)74.83美元/桶,布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)79.40美元/桶。本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際油市利好因素支撐,一方面,石油輸出國(guó)組織及其盟友(OPEC+)減產(chǎn)令供應(yīng)擔(dān)憂情緒加劇,沙特阿拉伯和俄羅斯宣布新的減產(chǎn)措施,沙特能源部宣布將把7月額外減產(chǎn)100萬(wàn)桶/日的政策延長(zhǎng)至8月;俄羅斯能源部也確認(rèn)8月將石油出口量縮減50萬(wàn)桶/日,使OPEC+聯(lián)盟的總減產(chǎn)量達(dá)到約500萬(wàn)桶/日,約占全球石油需求的5%。另一方面,美國(guó)能源部回補(bǔ)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備計(jì)劃也令油市升溫,7月7日美國(guó)宣布將額外購(gòu)買600萬(wàn)桶原油以補(bǔ)充戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備,采購(gòu)計(jì)劃將于10月和11月進(jìn)行。最后,美元走強(qiáng),亞洲需求增長(zhǎng)提振國(guó)際油價(jià)上漲,夏季用油旺季需求支撐,疊加周三美國(guó)能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)報(bào)告顯示原油庫(kù)存快速下滑。多重利好因素支撐國(guó)際油價(jià)走勢(shì)上漲,截止12日,第十個(gè)工作日原油品種變化率為1.98%,預(yù)計(jì)此次每噸汽油上調(diào)155、柴油上調(diào)150元,折合每升92#汽油上調(diào)0.12、95#汽油上調(diào)0.13、0#柴油上調(diào)0.13元。

汽油方面:6月30日,國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布2023年第11號(hào)公告,對(duì)混合芳烴在內(nèi)的多種原料征收消費(fèi)稅的政策進(jìn)行統(tǒng)一,此政策消息發(fā)出后,汽油市場(chǎng)迎來(lái)快速上漲,汽油價(jià)格上漲200-300元/噸,隨政策影響減弱汽油市場(chǎng)逐步恢復(fù)理性,汽油市場(chǎng)價(jià)格回落。山東地?zé)掗_工率小幅下滑,供應(yīng)方面略有減少,山東地?zé)掗_工在61.5%左右。隨著高溫天氣出現(xiàn),暑假出游增多,私家車空調(diào)使用率增加,汽油需求方面有所保證,汽油市場(chǎng)行情仍有支撐。
柴油方面:山東地?zé)捚髽I(yè)開工方面小幅下滑,供應(yīng)面有所減少,加之受政策消息利好支撐,柴油市場(chǎng)價(jià)格上漲。需求方面,全國(guó)多地高溫多雨天氣增加,戶外工礦、基建等開工受限,農(nóng)業(yè)用油方面有所弱化,柴油方面需求變化不大,業(yè)者入市采購(gòu)十分謹(jǐn)慎,市場(chǎng)購(gòu)銷氣氛清淡,受此影響柴油漲幅不大。
后市來(lái)看:短期內(nèi)供應(yīng)緊張仍將影響市場(chǎng),同時(shí),地緣局勢(shì)不穩(wěn)以及美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期可能帶來(lái)的全球經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致需求下行的風(fēng)險(xiǎn),諸多因素會(huì)令油市加劇震蕩,震蕩區(qū)間可能會(huì)較之前拉大。汽油方面,夏天高溫天氣影響,汽車空調(diào)使用增加,汽油市場(chǎng)需求仍有支撐;柴油方面受高溫多雨影響,戶外作業(yè)開工率較為低迷,預(yù)計(jì)柴油市場(chǎng)行情走勢(shì)震蕩為主。
【大宗商品公式定價(jià)原理】
生意社基準(zhǔn)價(jià)是基于價(jià)格大數(shù)據(jù)與生意社價(jià)格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價(jià),又稱生意社價(jià)格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價(jià):(文章來(lái)源:生意社)
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