本輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口于7月11日24時(shí)開(kāi)啟，本輪成品油零售價(jià)再遇上調(diào),2024年零售價(jià)已經(jīng)歷六次上調(diào)四次下調(diào)三次擱淺，周期內(nèi)原油變化率維持正值，2024年成品油零售價(jià)調(diào)整將遇“第七次”上調(diào)。

進(jìn)入本輪計(jì)價(jià)周期，國(guó)際油價(jià)行情先漲后跌，截止10日，美國(guó)WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)82.10美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)85.08美元/桶。本輪周期初期原油走勢(shì)上漲，一方面地緣局勢(shì)緊張令供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)再度浮出水面，加之美國(guó)颶風(fēng)影響美國(guó)原油產(chǎn)量，供需局勢(shì)利好油市。另一方面美國(guó)夏季出行高峰持續(xù)釋放利好，季節(jié)性需求增強(qiáng)，強(qiáng)勢(shì)支撐油價(jià)。本輪周期后期原油有所走低，后期地緣因素有所緩解，加之經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不理想使得原油回落，但是整體平均值高于上個(gè)周期，原油變化率維持正值。截止11日，第十個(gè)工作日原油品種變化率為2.36%，對(duì)應(yīng)汽油上調(diào)110元/噸，柴油上調(diào)105元/噸，折升價(jià)上漲92#0.0.08元，95#0.09元，0#0.09元。

汽油方面：近期山東地?zé)捥衢_(kāi)工率維持低位，山東地?zé)捚骄_(kāi)工維持52%左右，國(guó)內(nèi)地方煉廠目前未擺脫重度虧損狀態(tài)，主營(yíng)煉廠加工利潤(rùn)微薄，煉油利潤(rùn)被嚴(yán)重?cái)D壓，煉廠開(kāi)工積極性顯著下降。成品油供應(yīng)變化不大，近期汽油需求情況尚可，中間商按需補(bǔ)庫(kù)，得益于夏季穩(wěn)健的消費(fèi)水平，汽油市場(chǎng)行情震蕩為主。

柴油方面：近期柴油供需矛盾顯現(xiàn)，供應(yīng)端柴油市場(chǎng)變化不大，但是柴油需求下滑，一方面受到高溫雨季影響，戶外項(xiàng)目開(kāi)工下滑；另一方面農(nóng)業(yè)用柴油告一段路，加之休漁期影響，柴油供需失衡，小幅累庫(kù)出現(xiàn)，受此影響近期柴油市場(chǎng)行情低迷不振。

后市來(lái)看：目前地緣不穩(wěn)定性對(duì)油價(jià)仍起到一定利好，北美行駛旺季會(huì)刺激汽油需求，但是美灣颶風(fēng)影響已經(jīng)消除，加之巴以局勢(shì)有所緩和，整體來(lái)看原油價(jià)格震蕩為主。國(guó)內(nèi)來(lái)看短期煉廠開(kāi)工率變化不大，隨著夏季空調(diào)使用增加，加之暑假開(kāi)啟，居民出行方面或有增加，汽油需求尚有保證，后期汽油行情仍有支撐；柴油需求低迷，但是柴油價(jià)格處于低位，加之原油市場(chǎng)支撐，柴油價(jià)格或?qū)⒌臀徽鹗帪橹鳌?/p>

　　(文章來(lái)源：生意社)