本輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口于2月6日24時(shí)開啟，本輪成品油零售價(jià)調(diào)整遇擱淺，2025年成品油零售價(jià)已經(jīng)歷兩次上調(diào)，本輪周期內(nèi)原油行情先漲后跌，成品油調(diào)整幅度尚未觸及50元/噸調(diào)整紅線，本輪成品油零售價(jià)暫不調(diào)整。

進(jìn)入本輪計(jì)價(jià)周期，國際油價(jià)行情先漲后跌，截止5日，美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)71.03美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)74.61美元/桶。本周期初期原油價(jià)格上漲，一方面OPEC+減產(chǎn)協(xié)議延長(zhǎng)，美國加大對(duì)俄羅斯方面的制裁，供應(yīng)緊張擔(dān)憂濃厚，原油供應(yīng)方面利好支撐。另一方面中東局勢(shì)的不穩(wěn)定性依然存在，以及歐美的冬季寒流來襲有望推動(dòng)燃料需求進(jìn)一步回升，原油市場(chǎng)走勢(shì)上漲。本輪周期后期美國加征關(guān)稅且特朗普要求歐佩克增產(chǎn)以降低油價(jià)，加之美國原油庫存大幅上漲，市場(chǎng)對(duì)于原油需求擔(dān)憂仍存，原油市場(chǎng)價(jià)格大幅回落。綜合來看，周期內(nèi)原油變化率正向大幅縮窄。截止6日，第十個(gè)工作日原油品種變化率為0.75%，對(duì)應(yīng)國內(nèi)汽柴油零售價(jià)上調(diào)約35元/噸，未觸及50元/噸的調(diào)整紅線，2025年成品油零售價(jià)調(diào)整迎來首次擱淺。

汽油方面：近期地?zé)掗_工率仍處于低位水平，山東地?zé)捚骄_工在57%左右，全國主營(yíng)煉廠開工率在84%左右，成品油供應(yīng)層面變化不大。春運(yùn)期間剛需旺盛，汽油終端消費(fèi)較之前有所上漲，中間商積極補(bǔ)庫，加之隨著氣溫下降，汽車空調(diào)使用增加，利好汽油市場(chǎng)，汽油市場(chǎng)整體行情維持走高趨勢(shì)，但是新能源汽車不斷滲透對(duì)于汽油需求帶來一定沖擊，汽油市場(chǎng)仍有利空因素影響。

柴油方面：近期供應(yīng)端柴油市場(chǎng)變化不大，需求方面，北方地區(qū)受寒潮影響，惡劣天氣限制戶外工礦、基建等單位開工，戶外開工率和物流運(yùn)輸行業(yè)活躍度下降，這抑制柴油剛需，但是出口方面拉動(dòng)柴油需求，加之春節(jié)前部分貿(mào)易商及終端企業(yè)采購較為積極，綜合來看近期柴油價(jià)格行情走勢(shì)上漲。

后市來看：目前原油市場(chǎng)利好因素支撐較多，地緣不穩(wěn)定性仍繼續(xù)影響市場(chǎng)，供應(yīng)短缺擔(dān)憂仍存，但是美國加征關(guān)稅且特朗普要求歐佩克增產(chǎn)利空市場(chǎng)油價(jià)，短期內(nèi)原油市場(chǎng)價(jià)格震蕩為主。國內(nèi)來看短期煉廠開工率變化不大，成品油供應(yīng)緩解市場(chǎng)壓力，汽油需求方面利好，汽油市場(chǎng)價(jià)格維持高位；近期由于天氣寒冷，柴油需求方面沒有實(shí)際好轉(zhuǎn)，短期內(nèi)柴油市場(chǎng)行情震蕩為主。

　　(文章來源：生意社)