據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)監(jiān)測(cè):截止7月25日,1#鉛價(jià)16805元/噸,較7月21日鉛價(jià)16845元/噸小幅下跌,跌幅0.24%。
本周行情分析
本周鉛期貨市場(chǎng)表現(xiàn)平穩(wěn),價(jià)格呈現(xiàn)小幅波動(dòng)并伴有震蕩上行的趨勢(shì)。與此同時(shí),鉛現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格同樣經(jīng)歷小幅波動(dòng),從整體行情走勢(shì)分析,本周鉛現(xiàn)貨價(jià)格延續(xù)了此前的震蕩格局,且跌幅較之上周顯著收窄。
供應(yīng)端
本周鉛錠庫(kù)存量較之上周有所下降。觀察庫(kù)存變化態(tài)勢(shì),此前鉛錠庫(kù)存持續(xù)攀升的趨勢(shì)在本周迎來(lái)轉(zhuǎn)折,庫(kù)存從增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為減少。這一轉(zhuǎn)變表明市場(chǎng)供應(yīng)端的壓力得到了一定程度的緩解,企業(yè)在面對(duì)原料供應(yīng)不穩(wěn)定的情況時(shí),能夠維持相對(duì)靈活的生產(chǎn)安排,整體生產(chǎn)所承受的壓力處于可控區(qū)間。
需求端
鉛的主要下游行業(yè),如蓄電池領(lǐng)域,需求增長(zhǎng)呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢(shì),未能為鉛價(jià)提供有力的支撐。聚焦啟動(dòng)型蓄電池市場(chǎng),本周國(guó)內(nèi)主要汽車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)量出現(xiàn)下滑,其中傳統(tǒng)燃油汽車的產(chǎn)量降幅尤為顯著,這直接造成了啟動(dòng)型蓄電池采購(gòu)量的縮減。總體來(lái)看,下游企業(yè)在采購(gòu)鉛時(shí)依舊秉持謹(jǐn)慎態(tài)度,大多采取按需采購(gòu)的策略,對(duì)高價(jià)鉛的接受程度較低,這在很大程度上限制了現(xiàn)貨價(jià)格的上行空間。
綜合分析
本周鉛市場(chǎng)的整體表現(xiàn)期現(xiàn)分化。當(dāng)前,期貨市場(chǎng)彌漫著樂(lè)觀情緒,而現(xiàn)貨市場(chǎng)則持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度,二者形成鮮明對(duì)比。庫(kù)存的減少為市場(chǎng)帶來(lái)了一定的積極信號(hào),然而,蓄電池行業(yè)需求增長(zhǎng)疲軟,仍是制約鉛市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵因素。受此影響,現(xiàn)貨價(jià)格可能會(huì)在需求端的制約下維持相對(duì)穩(wěn)定的走勢(shì)。
【大宗商品公式定價(jià)原理】
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