本輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口于1月6日24時開啟,本輪成品油零售價暫不調(diào)整,2026年成品油零售價實現(xiàn)零漲零跌一擱淺,本輪周期內(nèi)原油行情震蕩為主,原油變化率正值縮小,調(diào)整幅度未達到調(diào)整紅線50元/噸,本輪成品油零售價調(diào)整遇擱淺。
進入本輪計價周期,國際油價行情走勢震蕩為主,截止5日,美國WTI原油期貨2月合約結(jié)算價報58.32美元/桶,布倫特原油期貨3月合約結(jié)算價報61.76美元/桶。本輪調(diào)價周期內(nèi),原油價格行情震蕩為主,本周期內(nèi)委內(nèi)瑞拉地緣局勢緊張,加之OPEC+會議正式宣布將在2026年第一季度暫停增產(chǎn),利好消息支撐油市上漲;但是美國需求減弱,美國關(guān)稅問題拖累全球經(jīng)濟和需求預期,抑制國際油價,整體來看原油走勢維持震蕩。截止6日,第十個工作日原油品種變化率為1.20%,對應國內(nèi)油價每噸汽柴油上調(diào)40元,未達到50元/噸的調(diào)整紅線,本輪成品油零售價暫不調(diào)整。

汽油方面:山東地煉裝置運行較為穩(wěn)定,開工率維持,山東地煉平均開工在53%左右,全國主營煉廠近期降負增多,開工率有所回落,導致部分單位資源庫存水平偏低。近期居民出行等活動正常為主,但是隨著氣溫降低,私家車使用頻率增加,國內(nèi)汽油市場需求尚有保證,但是新能源汽車普及率不斷提高令需求表現(xiàn)不及預期,汽油行情抗跌性較強。
柴油方面:近期柴油市場供應端正常,需求方面仍以剛需為主,近期北方地區(qū)低溫雨雪天氣增加導致柴油基建、物流運輸受阻,加之農(nóng)業(yè)方面柴油使用告一段落,近期柴油需求方面較之前有所減弱,受此影響柴油市場行情小幅走低。
后市來看:近期美國針對委內(nèi)瑞拉的行動影響原油市場,地緣緊張局勢的升級勢必會推高風險溢價,地緣局勢問題導致原油供應減少的擔憂仍對油價起到支撐作用,但是原油需求方面不見好轉(zhuǎn),綜合來看國際油價短期內(nèi)小幅走高為主,對于國內(nèi)成品油市場成本帶來支撐。國內(nèi)來看短期煉廠開工率較為穩(wěn)定,成品油供應正常,加之消息面指向利好,雨雪天氣影響范圍擴大,柴油剛需預期受到抑制,柴油行情弱勢維持,汽油需求方面尚有支撐,汽油或?qū)⑿》吒摺?/p>
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價:(文章來源:生意社)
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