據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)顯示：碳酸鋰在經(jīng)歷寧德時代礦端停產(chǎn)帶動下價格飆升后，回歸震蕩態(tài)勢，截至8越19日，電池級碳酸鋰生意社基準價82733元/噸，較月初上漲16%，環(huán)比上漲28.27%，同比下跌3.57%；工業(yè)級碳酸鋰生意社基準價81166元/噸，較月初上漲15.46%，環(huán)比上漲28.5%，同比下跌2.21%。

供應端擾動碳酸鋰價格大幅上漲

上周，受寧德時代江西枧下窩礦區(qū)采礦證到期全面停產(chǎn)消息影響，引發(fā)市場供應收緊擔憂，碳酸鋰價格大幅上漲。周內(nèi)全球鋰業(yè)巨頭雅寶(Albemarle)位于智利Antofagasta的La Negra鋰加工廠因含酸管道爆裂事故，部分產(chǎn)線臨時停產(chǎn)。進一步刺激價格上漲。

基本面供大于求格局未改變

產(chǎn)量維持高水平：國內(nèi)新投產(chǎn)產(chǎn)能持續(xù)爬坡疊加代工企業(yè)產(chǎn)能利用率提升，價格回升或?qū)⒋碳ぶ鲃油．a(chǎn)產(chǎn)線開工，寧德時停產(chǎn)對供應面實際影響不明顯。

庫存小幅去庫，但仍處于高位：雖7月以來國內(nèi)庫存出現(xiàn)去庫趨勢，但截至8月中旬，國內(nèi)碳酸鋰庫存約14.5萬噸。仍處于高位不下。全球來看：澳礦減產(chǎn)疊加非洲鋰礦供應穩(wěn)定性下降，全球鋰礦庫存處于低位，貿(mào)易商囤貨惜售情緒升溫。

需求增長趨勢未改，但增速放緩：新能源汽車產(chǎn)銷量維持增長態(tài)勢，7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成124.3萬輛和126.2萬輛，同比分別增長26.3%和27.4%。但隨著新能源企業(yè)滲透率增高達48.7%，動力電池對碳酸鋰需求隨之放緩。儲能需求依舊強勁，光伏、風電配儲需求剛性，疊加歐美市場政策推動，國內(nèi)儲能中標容量同比猛增88%。

生意社碳酸鋰數(shù)據(jù)分析師認為：短期內(nèi)受供應端消息擾動，碳酸鋰價格或出現(xiàn)劇烈波動，但長期來看基本面供大于求格局未改變，碳酸鋰價格暫無進一步上漲動力，具體仍需關注市場供需變化。

　　(文章來源：生意社)