據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)顯示：近期碳酸鋰價(jià)格呈現(xiàn)震蕩下行態(tài)勢(shì)，截至9月16日，國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰生意社基準(zhǔn)價(jià)71683元/噸，較上周（9月9日）下跌3.07%，環(huán)比下跌11.94%，同比下跌8.33%；工業(yè)級(jí)碳酸鋰生意社基準(zhǔn)價(jià)70016元/噸，較上周（9月9日）下跌2.57%，環(huán)比下跌11.56%，同比下跌7.63%。

供應(yīng)端壓力持續(xù)釋放?

供應(yīng)過(guò)剩是壓制價(jià)格的核心因素。澳大利亞凱瑟琳鋰礦二期擴(kuò)產(chǎn)工程全面達(dá)產(chǎn)，年產(chǎn)能從40萬(wàn)噸躍升至65萬(wàn)噸鋰精礦，每年可新增約 3 萬(wàn)噸碳酸鋰的原料供給；國(guó)內(nèi)方面，江特電機(jī)宜春鋰礦基地在完成設(shè)備檢修后，單日碳酸鋰產(chǎn)量已穩(wěn)定在30噸以上，四川、江西等地此前停產(chǎn)的中小鋰鹽廠也陸續(xù)復(fù)工，國(guó)內(nèi)碳酸鋰日產(chǎn)量較二季度末提升18%。?

尤為關(guān)鍵的是，寧德時(shí)代枧下窩礦區(qū)復(fù)產(chǎn)預(yù)期強(qiáng)烈，市場(chǎng)消息顯示其采礦權(quán)證及采礦許可證審批進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)很快將復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

需求端呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性分化?

需求端表現(xiàn)喜憂參半。傳統(tǒng)主力需求領(lǐng)域承壓明顯，中低端新能源汽車銷量同比下滑，動(dòng)力電池企業(yè)以去庫(kù)存為主，盡管頭部電池廠排產(chǎn)環(huán)比有所增長(zhǎng)，但實(shí)際采購(gòu)意愿不強(qiáng)。?

與此同時(shí)，儲(chǔ)能需求成為市場(chǎng)唯一亮點(diǎn)，儲(chǔ)能電芯排產(chǎn)占比攀升至38.5%，創(chuàng)歷史新高，成為支撐需求的重要力量。價(jià)格低位也刺激了部分補(bǔ)庫(kù)需求，臨近國(guó)慶備庫(kù)周期下，下游補(bǔ)庫(kù)意愿有所提升。?

政策與成本因素博弈?

政策層面，7月工信部牽頭簽署的《行業(yè)自律公約》通過(guò) "不低于成本價(jià)銷售" 要求與引導(dǎo)龍頭階段性減產(chǎn)控產(chǎn)，一定程度上延緩了價(jià)格下跌速度。

成本差異導(dǎo)致市場(chǎng)分化明顯：青海鹽湖提鋰憑借4萬(wàn)元 / 噸的現(xiàn)金成本仍保持較高開工率，；鋰輝石提鋰成本5萬(wàn)元 / 噸，仍有邊際利潤(rùn)；而江西鋰云母提鋰成本高達(dá) 8-12萬(wàn)元 / 噸，企業(yè)陷入深度虧損，部分產(chǎn)能被迫退出市場(chǎng)。盡管當(dāng)前價(jià)格已接近部分企業(yè)的現(xiàn)金成本線（約 6.8萬(wàn)元/噸），但實(shí)質(zhì)性產(chǎn)能出清尚未出現(xiàn)。

生意社碳酸鋰數(shù)據(jù)分析師認(rèn)為：碳酸鋰市場(chǎng)仍處于 "擴(kuò)產(chǎn)-價(jià)跌-虧損" 的調(diào)整周期中，供需再平衡過(guò)程尚未完成，價(jià)格低位震蕩格局短期內(nèi)難以根本改變，預(yù)計(jì)短期價(jià)格仍將震蕩尋底。

　　(文章來(lái)源：生意社)