據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)顯示：近期碳酸鋰呈現(xiàn)小幅震蕩態(tài)勢，截至10月10日，電池級碳酸鋰生意社基準(zhǔn)價73166元/噸，環(huán)比下跌1.26%，同比下跌10.1%；工業(yè)級碳酸鋰生意社基準(zhǔn)價71366元/噸，環(huán)比下跌0.95%，同比下跌9.13%。

供應(yīng)端：礦端擾動減弱

7月，業(yè)內(nèi)曾傳出一份江西宜春市自然資源局的通知。該通知要求當(dāng)?shù)匕思疑驿嚨V山企業(yè)在9月30日前完成礦種變更儲量核實報告的編制，科學(xué)合理確定開采主礦種。受此消息影響，碳酸鋰現(xiàn)貨價格從6萬飆升至8萬，后市場理性冷卻，回歸至7萬左右。近期有消息稱八家涉鋰礦山企業(yè)的礦種變更儲量核實報告已全部提交。礦端對供應(yīng)的沖擊減弱。

需求端：儲能主導(dǎo)增量，需求韌性凸顯

儲能成為10月需求核心引擎，頭部儲能電池企業(yè)（寧德時代、比亞迪等）訂單交付周期延長至45天，9月排產(chǎn)率維持95%以上，正極材料廠產(chǎn)量預(yù)計延續(xù)環(huán)比上升趨勢。

動力電池需求穩(wěn)步改善

新能源乘用車市場銷量為112.3萬輛，同比增長50.9%，滲透率為53.3%。盡管歐美補(bǔ)貼退坡導(dǎo)致出口訂單增速放緩，但國內(nèi)市場旺季需求兌現(xiàn)支撐動力電池裝機(jī)量穩(wěn)穩(wěn)中有升，需求韌性仍在。

庫存仍處于高位

截止9月底，碳酸鋰總庫存13.68萬噸，其中上游庫存3.35萬噸，下游庫存6.09萬噸，其他環(huán)節(jié)庫存4.24萬噸。高庫存對價格的壓制作用尚未完全消退，10月供需增量接近情況下或轉(zhuǎn)為累庫，制約價格上行空間。

生意社碳酸鋰數(shù)據(jù)分析師認(rèn)為：10月碳酸鋰市場將處于“供需邊際改善”與“高庫存壓制”的平衡狀態(tài)，價格或?qū)⑿》鹗庍\行，具體仍需關(guān)注市場變化。

　　(文章來源：生意社)